（二）對外貿(mào)易得到長足發(fā)展
     按照我國入世承諾，自2002年起我國逐年調(diào)低進(jìn)口關(guān)稅，關(guān)稅總水平由15.3%調(diào)整至目前的9.8%，工業(yè)品平均稅率由14.7%調(diào)整至目前的8.9%，其中汽車行業(yè)降稅稅目有70個，其中小轎車（含小客車、越野車）32個，汽車零部件38個（包括小客車車身，大客車和輕型貨車的制動器、驅(qū)動橋、車輪、離合器、轉(zhuǎn)向盤、變速箱、懸掛減震器、防抱死制動系統(tǒng)、安全氣囊裝置等）。自2006年7月1日起，我國進(jìn)一步降低部分汽車及其零部件的進(jìn)口關(guān)稅稅率。小轎車、越野車、小客車整車的進(jìn)口稅率由28%降至25%，車身、底盤、中低排量汽油發(fā)動機(jī)等汽車零部件的進(jìn)口稅率由13.8%-16.4%降至10%，這是我國機(jī)械工業(yè)入世后在市場準(zhǔn)入方面的最后一項承諾。完成降稅義務(wù)，加上逐步放開外貿(mào)經(jīng)營權(quán)、建立健全外貿(mào)法規(guī)制度、積極參與WTO貿(mào)易政策審議機(jī)制、加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等在很大程度上對機(jī)械工業(yè)對外貿(mào)易的發(fā)展起到了直接的促進(jìn)作用。2010年機(jī)械工業(yè)外貿(mào)總額為5138.3億美元，同比增幅為36.4%，其中出口為2584.8億美元（增幅大41.1%）,是2001年（348億美元）的7.4倍。2006年，我國機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)束建國以來的逆差局面，首次呈現(xiàn)貿(mào)易順差，2008外貿(mào)順差為477億美元，創(chuàng)歷史最好水平。
          2010年機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值3.74萬億元,約為2001年的8.45倍；行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值從2005年的7079億元增至2010年的2.72萬億元,增長近3倍；產(chǎn)品平均抽樣合格率從2006年的77.7%提升到2010年的89.6%，其中“十一五”期間聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和軸承等基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品的抽查合格率穩(wěn)定在90%以上。“兩化”融合與現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐加快,一批大型企業(yè)占比提高到30%。新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)推廣應(yīng)用力度加大, 綠色制造、智能制造已在相關(guān)領(lǐng)域起步并初顯成效。
    
     產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由低端向中高端發(fā)展,機(jī)床向數(shù)控、精密、高效及大型化發(fā)展,汽車、電工裝備、工程機(jī)械等基本適應(yīng)了國民經(jīng)濟(jì)與市場的需求,一批高端農(nóng)機(jī)裝備研制成功。綠色能源、高效節(jié)能技術(shù)裝備和可再生能源裝備的研發(fā)和生產(chǎn)快速增長。超臨界、超超臨界機(jī)組的比重從2006年的29.42%提高到2010年的52.18%,逐步成為發(fā)電設(shè)備的主導(dǎo)產(chǎn)品；風(fēng)力發(fā)電設(shè)備單機(jī)1.5兆瓦機(jī)組已成為主力機(jī)組。同時,生產(chǎn)集中度不斷提高,三大發(fā)電集團(tuán)的產(chǎn)品產(chǎn)量已占全國總量的75%，汽車五大企業(yè)轎車產(chǎn)量占總量的70%。企業(yè)組織結(jié)構(gòu)不斷完善，國有及國有控股與非國有企業(yè)、大型與中小企業(yè)增速均衡、齊頭并進(jìn)。區(qū)域結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，呈現(xiàn)出東部領(lǐng)跑、中部崛起、西部跟進(jìn)的良好態(tài)勢。
    
     十年間,“中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”共評選表彰優(yōu)秀創(chuàng)新成果2492項,其中推薦獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎和發(fā)明獎49項。在已經(jīng)舉辦的兩屆“中國工業(yè)大獎”評選中,榮獲“大獎”2項,“表彰獎”19項。科技創(chuàng)新取得一大批標(biāo)志性成果。自主品牌乘用車比例達(dá)到44.3%；新能源、混合動力汽車已廣泛試用, 電動汽車實(shí)現(xiàn)批量出口,燃料電池汽車技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平；自主研發(fā)的3.6兆瓦、5兆瓦風(fēng)電新機(jī)型紛紛問世；自主研發(fā)的1.5萬-1.65萬噸自由鍛壓機(jī),特高壓交直流輸變電成套裝備,百萬噸級煤直接液化裝置關(guān)鍵裝備,70萬千瓦混流式水輪機(jī)組,百萬噸乙烯裝置用裂解氣壓縮機(jī),大型泥水平衡盾構(gòu)機(jī)、硬巖掘進(jìn)機(jī)、推土機(jī)、超重型機(jī)床等高端裝備進(jìn)入世界先進(jìn)行列。
    
     十年間,機(jī)械工業(yè)一大批產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界前列。發(fā)電設(shè)備占世界總產(chǎn)量50%左右,汽車工業(yè)2009年首次突破千萬輛大關(guān),以產(chǎn)銷1300多萬輛的水平躍居世界首位,數(shù)控機(jī)床2009年以153億美元產(chǎn)值位居世界首位。此外,農(nóng)業(yè)機(jī)械、摩托車、內(nèi)燃機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、軸承等眾多產(chǎn)品產(chǎn)量位列世界前茅。
        
      入世十年來，我國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展歷經(jīng)“適應(yīng)到應(yīng)對、被動到主動、跟隨到搶占”的進(jìn)程,較好地完成了量變、積聚能力的前期準(zhǔn)備,為下一步實(shí)現(xiàn)質(zhì)變、完成由大變強(qiáng)跨越奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時，我們還應(yīng)清醒地認(rèn)識到，我國目前僅是名副其實(shí)的機(jī)械制造大國，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是機(jī)械制造強(qiáng)國。